现今的F1很少见到“菜鸟”初出茅庐后的第一场比赛是代表第一集团的车队参战，但是迈凯轮自从2007年任命刘易斯-汉密尔顿为正式车手8年后，再一次给予新人机会，而这个“幸运儿”就是丹麦人凯文-马格努森。

　　今年28岁的汉密尔顿在2007赛季前9场比赛里全部登上领奖台，包括在加拿大和美国夺得冠军，创造了一连串新人纪录，全赛季17场比赛总共收获4场胜利，最后仅以一分之差无缘世界冠军。显然，迈凯轮希望21岁的马格怒森能复制这一神奇。

　　迈凯轮领队马丁-惠特马什对丹麦新人的才能非常信任，为此忍痛驱逐了加盟车队才一年的墨西哥年轻车手塞尔吉奥-佩雷兹。

　　让迈凯轮眼前一亮的是马格努森在2012年11月阿布扎比年轻车手测试上的表现，第一次驾驶F1赛车的他在自己的第三个计时圈做出的圈速如果放到年轻车手测试前一个周末阿布扎比大奖赛上，足够他从前六名起步。

　　那天，惠特马什被丹麦人的成绩震惊，连连感叹“他快得不可思议”、“他真的很快”。

　　2013年，马格努森参加自己在雷诺方程式3.5系列赛的第二个赛季，惠特马什要求他证明自己为进入F1做好了准备，结果丹麦人交出一张年度冠军的成绩单，而且夺冠优势多达60分。

　　马格努森赢得最后3场比赛，整个赛季拿到5个冠军，但更让人印象深刻的是他全年的稳定性，其他12场比赛里9次登上领奖台，他已经懂得了要赢得冠军并不一定全靠速度，更要有稳定的成绩。揭幕战上丹麦人起步时的举动令惠特马什刮目相看。

　　“他拿到杆位，与安东尼奥-达科斯塔并排起步，”惠特马什回忆说，“起步时达科斯塔在一号弯试图冲上去，换成以前的凯文（马格努森）肯定不会留意到，然后撞车！但是这次凯文不仅看到了他，还让他超过自己，这完全违背他的本能。”

　　“我在比赛结束后立即给他打去电话，说‘这是我见过你做的最好的行动。’他知道自己像闪电一样快，然后他需要的就是学会如何赢得总冠军，而他成功了。今年一整年他让人刮目相看，最重要的是可持续性，没有犯任何错。”

　　不仅如此，惠马特是对马格努森的反馈能力相当欣赏，据迈凯轮内部人士透露，丹麦人在模拟器上的成绩比佩雷兹更加出色。

　　“有几次他的简报会，我碰巧在场，他身边有很多工程师，还有至少20次视频会议，”惠特马什说，“我坐在那里听他反馈，他是有多么清楚而且精准，而且有自信，此时我意识到‘这是个特殊的车手’。”

　　1992年出生的马格努森到底有多出色，明年就会得到答案，不过无论如何他无法避免被拿来与父亲简-马格努森和汉密尔顿做比较。

　　简-马格努森在90年代初凭借一定的天赋被迈凯轮吸收后培养，但他的F1生涯并没有像人们期望的那样发展。1995年太平洋大奖赛，由于米卡-哈基宁生病，简-马格努森临时替补出场。1997年，他决定加盟刚成立不就的斯图尔特车队，虽然有零星的闪光点，但没能说服杰基-斯图尔特爵士让他长久地效力车队，最终一个半赛季后，他离开了F1。

　　凯文理应比自己的父亲走得更远，但沿着汉密尔顿的脚步成为世界冠军则是不同的事情。惠特马什清楚地知道自己给年轻的丹麦人提出了高难度的挑战，但相信他可以如鱼得水而不是沉沦。

　　迈凯轮领队说：“我们与刘易斯（汉密尔顿）成功过，但你觉得职业生涯里有多少次机会可能实现这样的成就，因为有可能一旦搞砸就会被人扔鸡蛋。我能说的是，虽然我犹豫是否要说，但如果非要说的话，当时刘易斯面对的情况容易一些，因为我们通过测试考验过他，而你现在没法坐测试。”

　　“风险肯定是有的，但如果我们认为不可能成功的话，我们不会提拔他参加比赛的，”英国人强调说。