迈凯伦车队宣布任命比利时年轻车手斯托菲尔-范杜恩为2014赛季官方替补车手，并将其派往刚刚达成合作协议的ART车队参加新赛季的GP2接受锻炼。

　　今年21岁的范杜恩是迈凯伦着力培养的年轻车手之一，他获得2013年雷诺方程式3.5世界系列赛年度亚军，击败他的正是今年成为迈凯伦正式车手的丹麦人凯文-马格努森。昨天，曾经三次赢得GP2车手年度冠军的ART车队宣布与迈凯伦达成合作协议。显然，迈凯伦希望借助ART的资源来进一步考验范杜恩的能力。

　　迈凯伦竞赛主管山姆-迈克尔对范杜恩有着极好的评价。他说：“斯托菲尔（范杜恩）是一位很出色的年轻车手，他有速度、有斗志、有智慧、有野心。作为迈凯伦年轻车手项目的一员，他已经给车队留下非常好的印象。”

　　“他的技术信息反馈能力是一流的，在模拟器上表现也很出色，而且他不怕吃苦。他十分愿意与他人合作，在迈凯伦的帮助作用很大，也让他有很好的人缘。”

　　虽然只是被提拔为迈凯伦的替补车手，但范杜恩已经十分高兴，毕竟这至少将给他机会驾驶今年的MP4-29赛车参加测试，而且他实际上已经参与了新赛车的研发工作。

　　“被迈凯伦选为2014年的替补车手让我激动得不得了，”范杜恩说，“同样加入ART车队参加GP2也让我很兴奋。我已经成为迈凯伦年轻车手项目的成员差不多有一年时间，这段时间里我学到了很多东西。每周我至少到迈凯伦技术研发中心报道一次，有时候次数更多。我已经在研发中心做了很多工作，驾驶模拟器帮助工程师研发2014年的MP4-29。”

　　“我计划进一步承担自己作为迈凯伦替补车手的责任，既然每个F1大奖赛周末我非常热衷于参加技术方面的工作。我会尽全力帮助两位正式车手——简森-巴顿和凯文-马格努森——在这个赛季拿到尽可能好的成绩。”

　　值得一提的是，今年与ART缔结合作关系的不止迈凯伦，还有本田。迈凯伦将从2015年开始改用本田引擎，如今双方在基础领域提前开始合作。在本田的支持下，长期参加日本超级GT和日本方程式锦标赛并且表现不凡的29岁日本车手伊泽拓也将成为范杜恩在GP2的队友。