北京时间3月28日，2013赛季F1大奖赛第二站马来西亚站第二次练习赛在雪邦赛道结束。梅赛德斯的德国车手罗斯伯格以1分39秒909的最快单圈占据头名位置，驾驶法拉利的芬兰冰人莱科宁和红牛车手维特尔分列二、三位；小林可梦伟因赛车电子设备故障和出现涡轮故障的马尔多纳多都被迫缺席了本次练习赛，格罗斯让的路特斯赛车的变速箱也一再出现故障提早退出。

　　二练时围场区域依然没有雷暴的迹象，天气依然晴好，只是气温已经升至34度，而赛道地表温度更是达到50度，湿度则是50%，根据预报显示本次练习赛降雨概率为40%。维修通道绿灯亮起后，首练电池出现故障的格罗斯让第一个冲上赛道。卡特汉姆车队则很快证实，由于赛车的电子设备出现故障，小林可梦伟将无法在二练中登场。

　　奇尔顿则在3号弯附近因出弯失控打横引发黄旗出现，英国人被迫走出座舱，将近半小时他的赛车才被拖回维修区。之后维尔格尼在最后一个弯角也同样发生失控打滑的状况，格罗斯让随即也在这一区域发生轮胎抱死，但车队很快告诉法国车手他的赛车变速箱出现故障，需要立即返回维修站。半小时结束时，三位世界冠军阿隆索、汉密尔顿和维特尔占据前三位置。此时除了佩雷兹使用了本周末相对较软的中性胎外，其余车手还是用硬胎在跑。

　　不过很快车手们便纷纷换上中性胎开始新一阶段的测试。在半程结束时，罗斯伯格、莱科宁和汉密尔顿占据前三。埃里克森则抱怨赛车转向不足，卡特汉姆车队便为他调整了前翼的角度。最后半小时，车手们开始长距离测试，格罗斯让驾驶着修好的路特斯也重新登场，不过刚上赛道不久，他的路特斯赛车就再次抛锚，法国人失望之极但也只能坐着小摩托车返回维修区。

　　最后阶段，莱科宁表示自己的后胎状况已经很糟，赛车打滑的厉害，实际上芬兰冰人用中性胎已经跑了18圈；之前阿隆索也表示赛车状况不错，似乎本周末法拉利阵营中散放的都是乐观情绪。最终，梅赛德斯的罗斯伯格以1分39秒909的最快单圈锁定头名，法拉利车手莱科宁落后0.035秒居次席，维特尔排名第三，汉密尔顿、阿隆索、马萨分列四至六位。（陶朗加）

　　F1马来西亚站第二次练习赛成绩：