本报上海专电昨日，F1中国站在上海奥迪国际赛车场进行了第一天的练习赛，法拉利车队的表现相当抢眼，阿隆索在第一次练习赛中成为全场最快的车手，在第二次练习赛中也紧随梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿之后，处在第二位。这样的成绩，与法拉利在前三站比赛中的糟糕表现形成了鲜明对比，不由得让人感叹果然是法拉利换了“领导”之后，新人新气象。

　　现场 阿隆索状态好，法拉利有戏

　　F1中国站的自由练习赛昨日在上海国际赛道上演，由于连日来的阴雨，昨日上午的上海气温清冷。当第一次练习赛开始时，气温仅有13摄氏度，赛道地表温度18摄氏度，由于赛道温度偏低，车手们在轮胎和刹车方面都遇到了小麻烦。首赛结束时，法拉利车队的阿隆索以1分39秒783的最快单圈锁定头名，罗斯伯格和里卡多分列二、三位。汉密尔顿、维特尔和马萨分列8至10位，莱科宁因赛车故障没有成绩。

　　到了中午时分，气温渐渐回升，太阳也时隐时现，下午第二次自由练习继续进行，得益于赛道气温上升，汉密尔顿改善了成绩，他以0.14秒的优势力压阿隆索成为本次练习的第一名，他的队友罗斯伯格在第三位，之后是两位红牛车手，相信法拉利车迷看到前两次练习的成绩会有一定的信心。除了拿到好成绩，在昨天的练习赛中，阿隆索还测试了新的空气动力学套件，包括尾部扩散器，这也是法拉利赛车在昨天有亮眼表现的重要原因。不过阿隆索的队友莱科宁就没有那么幸运了，他在第一次练习赛时遭遇技术故障，只跑了一个单圈，成绩垫底，在第二次练习赛中也只排在第七。

　　幕后 法拉利换领队，只因成绩不佳

　　本周，就在中国站比赛开始之前，法拉利宣布领队多梅里卡利主动辞去了车队的职务，称其“愿意为法拉利6年来没有拿到一个车手总冠军负责”，随即车队任命民用车销售主管马蒂亚奇继任领队一职。

　　多梅里卡利为法拉利车队服务23年之久，2008赛季接替托德，担任法拉利车队的领队一职，6个赛季过去了，法拉利仅在2008赛季拿到过一次车队总冠军的头衔，其他时间都在闹冠军荒。阿隆索在2010和2012赛季两次最后一站输给维特尔没能称雄车手总冠军，2008年马萨在最后一站输给汉密尔顿痛失到手的桂冠，阿隆索认为如果这三次机会能够把握住，可能多梅里卡利的命运将会发生巨大的改变。“不管怎样，我认为多梅里卡利是一个伟大的人，我一直是他亲密的朋友，这不是什么秘密，我们在每年一月份一起在意大利的山中滑雪，我们仍然有密切的关系，最近一周我们一直在交流。并且我认为，这将继续，因为我们彼此认识了很多年，这几年的合作让我们的关系非常接近。把工作和友谊分离出来，这是很重要的。当然，他没能抓住更多的冠军，但终究，他挖来了尼克?弗莱，詹姆斯?艾利森，还有基米?莱科宁。我认为，人们向他提出的所有要求，他都尽力满足。但是可能正如我说过的，在这项运动中最重要的是成绩。在法拉利的压力也比较大，所以他做了决定，我们尊重他的决定，我们尝试向不同的方向努力，但总之要尽量向前走，我很高兴与他一起共度的时光。”

　　重返老东家的莱科宁对于把自己挖回来的多梅里卡利辞职也感到非常惊讶：“他是一个如此出色的人，对于他的离开我感到很伤心，他为车队付出了很多，每次比赛我都会跟他进行多次的沟通，现在没有了他，比赛仍然要继续。”

　　声音 不认识他，他肯定没问题

　　昨日，新上任的法拉利领队马蒂亚奇首次在围场中亮相，两场练习赛中，他一直戴着墨镜在法拉利车队的车库指导工作。因此，他也成为大家关注的焦点。于是，在昨日的练习赛结束后，马蒂亚奇还单独召开了新闻发布会，和记者们讲述了他被任命的始末，他说，刚开始接到法拉利主席蒙特泽莫罗给他的电话时，“还以为是一个愚人节玩笑”。不过他现在已经清楚自己将面临什么样的挑战，为了给自己的新职位做准备，上周末他一直和前任领队多梅里卡利在一起。如今，马蒂亚奇将作为一个没有任何F1经验的法拉利车队领队，肩负起重振车队雄风的重任。

　　事实上，对于这项高层变动表示惊讶疑惑的还有车手。在赛前的车手发布会上，虽然汉密尔顿坐在中间，本赛季的表现也远远好于阿隆索，但是发布会上超过半数的问题都是提给法拉利车手的，问的都是关于车队高层变动的情况。然而，和大家一样，阿隆索在昨天之前，也没有和车队新任领队接触过，阿隆索表示要给这个新领队足够的时间：“我现在还没有见过新头儿，如果他突然出现在我的眼前我都不认识他。我觉得要找一个机会来欢迎他。”阿隆索认为如果要见新领队，在车队碰面无疑是个最好的地方，但是自己和他不熟也没有太多可以交流的地方：“我没什么特别要跟他说的，我就是好好比赛。他肯定能够认识到车队在哪些地方存在问题，而哪些地方又是车队的强项，并找到解决的办法。”

　　和阿隆索的“八面玲珑”不同，出言不逊的法拉利队友莱科宁则直言自己质疑马蒂亚奇的能力，因为新领队缺乏F1的经验很有可能会拖车队的后腿：“我不认识他，但是他周围有很多能人，如果这些人能够帮助他，我觉得他肯定没有问题。”

　　场外 天气阴冷，车迷热情

　　昨日上午，连日阴雨的上海最低温度已经逼近10摄氏度，冷风阵阵，记者走在围场外面都冻得瑟瑟发抖。但前来观看比赛的车迷却依旧热情，人数虽然不多，情绪却非常高涨，其中竟有一名外国女车迷坐着轮椅来观赛。

　　在今年来上赛道观赛的众多车迷中，外省市和国外车迷的数量有所增加，据记者向上海久事赛事营销中心副总经理潘湧湧了解，今年中国赛外省市和境外车迷占售票比重近30%，而今年门票销售数量与去年持平，按照前两年年均18万观众的数量计算，今年至少有5万国内外车迷拥入上海品味F1。