1929年，奥莱彼得先生存了足够的钱，成为建筑承包商。整个经济萧条时代，他每天工作16个小时，建设和销售他自己建立的家园。到了1936年，他凭着自己的能力努力试图获取涉及其他行业的商业机会。1939年，他开始了他的第二项事业，买了一个小化工公司（这就是最初的Bardahl公司 ） 。他在一个住着挪威，瑞典和芬兰的移民的小社区巴拉德拥有一个小工厂。他亲自监督了从融合油箱开始的整个业务的运行。他做推销员，船务文员和装罐机运营商。他购买的公司拥有一些清洁用具和一个石油产品。奥莱彼得是一个有远见的男人，他很快就意识到了他的石油添加剂的巨大潜力。头几年销售并不理想。1939年，销售总额仅为188美元。由于战时短缺，二战使销售增长限制到最低限度。1939年后，美国的赛车爱好者，在他们的汽车增加Bardahl可以增加他们的竞争优势。Bardahl每一次都能满足这些赛车爱好者要求的性能。已应用在世界各地所有形式和水平的赛车比赛中，包括一级方程式1，印地赛道，无限Hydroplanes，飞机，越野和世界汽车拉力锦标赛系列赛等世界著名的印地500，蒙地卡罗和巴黎达喀尔。1947年，Bardahl的销售额上升到20万美元。到1952年底，Bardahl在它的竞争对手的销售排名中位居第三。不久，有效的电视广告活动建立了Bardahl在美国最畅销产品的地位，继而成为国际排名第一的卖家，这一地位在当今许多国家仍然享有。

 在Bardahl之前，润滑油非常脆弱，建立在分子公式基础上的分子吸引力在使用过程中就瓦解。Bardahl的极吸引力公式可以使润滑油保持防摩擦，抗磨损，并且使在任何机械系统中每个移动的绝缘金属保持极端的压力。该产品具体革命性的意义，美国军队决定将其作为国防秘密，直到第二次世界大战结束。Bardahl制造有限公司公司总部仍设在巴拉德（西雅图）。该公司仍被Bardahl家庭的伊芙琳Bardahl和她的夫麦克尼尔掌管着，他们分别任公司的董事长和总裁。Bardahl经常在日常使用中被测试。最具挑战性和困难的引擎是要求无油运行。这个测试包括在发动机中添加Bardahl，让它运行几分钟的时间，等发动机完全耗尽了油后使其驾驶运行超过200英里（350公里）的距离。测试结束时，发动机被完全拆卸开来，并检查磨损。Bardahl的成熟技术被证明可以再极端条件下保护引擎。这个测试已在美国，马来西亚，阿根廷几个国家和最近在意大利的一个大18轮卡车中完成成。证明Bardahl对引擎中最重要的金属部件具有长期持久的保护。