第85届日内瓦国际车展将于今年3月3日揭幕。日内瓦车展是四大全球性车展中唯一不在汽车主产国举办的车展，拥有悠久的历史，以推成出新追求新设计为特点。

在今年的日内瓦车展，我们将迎来多款高性能跑车和掀背车、主力家用车和概念车，例如全新途安、全新速派、雷诺Kadjar、保时捷911 GT3 RS、迈凯伦P1 GTR、福特福克斯RS、奥迪R8和改款宝马1系等等。接下来就请大家与我们一道来预览下本届日内瓦车展即将到来的重磅车型吧。

全新途安

车型亮点：基于大众MQB平台打造，轴距提升113mm。

新一代途安的设计风格与大众最近推出的新车保持一致，采用了“革命性的外观设计”，车身加入大量棱线勾勒，整体造型突破现款家用风格的设计理念，更加运动化科技化的设计让人眼前一亮。新一代途安轴距增加了113mm，且行李厢最大容积相比现款也提升了80L。另外，由于新车基于大众MQB平台打造，车重则减轻了62kg。

全新速派

车型亮点：基于大众MQB平台打造，下半年引入国产。

全新速派延续了之前VisionC概念车的设计，犀利的前大灯＋立体式的直瀑式进气格栅，极具攻击性。车身侧面腰线很有力量感，且车顶加入了轿跑元素。尾部方面，新车设计依旧十分简洁，细长的尾灯则加入了犀利的双“C”造型LED光源，与前大灯遥相呼应。

全新奔驰GLC

车型亮点：原奔驰GLK车型，2015下半年引入国内。

根据目前奔驰的命名规则，奔驰GLK更名为GLC，新车将基于与新一代奔驰C级相同的MRA平台打造而来，外观造型与现款奔驰GLK硬朗方正的设计相比更加圆润和柔和。此外，新一代GLC采用了大面积的进气格栅，大灯的内部结构也与新一代奔驰C级颇为相似。

新一代宝马X1

车型亮点：基于宝马UKL前驱平台打造，或将国产并加长。

宝马倾力打造的UKL1前驱平台不仅用于新一代MINI，也在宝马入门车系中得到广泛应用，它们将共享底盘、动力系统和电气系统，尽力分摊研发和制造成本，以增强对奥迪Q3和奔驰GLA的竞争力。由于新一代X1采用了UKL1平台，因此将舍弃现款X1的纵置发动机和后轮驱动系统。改用更省空间的横置发动机布局，预计中低配将采用前驱，高配车型才会获得四驱系统。

雷诺Kadjar

车型亮点：或将成为雷诺首款国产车型 与逍客同平台。

雷诺Kadjar整体拥有柔和的线条设计，并且继承了法系车活力四射的造型风格。新车前保险杠也采用梯形进气格栅，并辅以亮色饰板装饰，两侧为圆形的雾灯框设计。在侧后方，新车使用了十分个性的双五辐式轮圈，尾灯的设计也十分个性。据悉，这款车的离地间隙为190mm。

改款路虎揽胜极光

车型亮点：前脸细节有所修改，未来国产车型或将同步改款。

改款路虎揽胜极光主要针对外观进行了小幅调整。前格栅采用蜂窝网状设计，前大灯组采用全LED光源，视觉效果更加时尚。此外，新车还采用了全新的前保险杠设计，看上去更加运动，而车尾部分，新车尾灯组还采用了LED光源。

全新Passat Alltrack

车型亮点：基于全新Passat打造，离地间隙提高了27.5mm。

全新Passat Alltrack在全新Passat的造型基础上新增了诸多跨界车元素的套件。其前保险杠样式也略有调整，底部银色装饰条勾勒出的倒梯形造型与底部护板组合，使其看起来更加凶狠。

改款宝马1系

车型亮点：外观细节变化明显，部分车型动力有所提升。

新款宝马1系最大的变化集中在外观方面，全新的前大灯组融入LED光源，配合标志性的双肾型进气格栅和全新的前保险杠设计，使整车显得更加协调。而车尾部，新车最大的变化是引入了家族式的L型尾灯组设计，并同样采用LED光源，视觉效果更加动感。

宝马2系Gran Tourer

车型亮点：宝马2系Active Tourer姊妹车型，共享UKL1前驱平台。

宝马2系Gran Tourer的造型设计与2系Active Tourer车型基本保持一致，特别是前脸部分，让人难以区分。但该车对尾部进行了重新设计，带来更宽敞的座舱空间，加入第三排座椅，并通过拉长后排车门和抬高车顶改善第三排乘客进出座舱的便利性。第三排座椅借助一套巧妙的机构实现快速收折，折叠后能够与行李箱齐平，载物空间能够扩充到1905升。

全新现代ix35

车型亮点：搭七速双离合变速器，未来将引入国产。

全新一代现代ix35采用了最新的家族式设计语言，包括采用了六边形进气格栅、上扬的全新造型前大灯，整体更为运动、霸气。此外，新车还采用了全新的雾灯，并加入了LED灯源。尾部方面，全新ix35采用了LED尾灯，后保险杠也很有层次感。

全新奥迪R8

车型亮点：全新换代车型，新增混动/纯电版。

新一代R8的前脸获得了适度的重新设计，换上更具霸气的前保险杠、经过改进的车头进气口和重新设计的前进气格栅。车身侧面采用更具雕刻感的车身面板，车尾则配备新设计的空气动力学达到最佳的气流扩散器。新的排气系统采用四方的排气管设计，尾部也经过重新改造。

保时捷Cayman GT4

车型亮点：追求性能和极致操控的双门跑车。

保时捷Cayman GT4采用了全新设计的空气动力学套件，前保险杠更大面积的开口确保了更大的空气导入量，大尺寸的后扰流板和底部扩散器显得十分有运动气息。Cayman GT4的悬架经过重新调校，离地间隙降低了30mm。

全新DS5

车型亮点：外形设计有所改进，上海车展亚洲首秀。

全新DS5更换了最新的家族式前脸，进气格栅设计更具立体感，同时两侧前大灯也进行了重新设计，并增添LED日间行车灯，整体看上去更加年轻时尚。尾部方面，新款车型变化不大。

斯巴鲁LEVORG

车型亮点：定位于运动型旅行车，未来或将引入到国内市场。

斯巴鲁LEVORG在前脸造型方面采用了斯巴鲁的家族式设计，并在车身细节之处融入了全新的设计元素。另外，新车的车身尺寸长宽高分别为4690/1780/1485mm，轴距为2650mm。

福克斯RS

车型亮点：高性能小钢炮，整体造型运动感十足。

全新一代福克斯RS运用五门设计，其前脸整体轮廓与新款福克斯样式相似，但中央硕大的进气格栅与灰色饰板的装饰下令全新一代福克斯RS前脸看起来异常凶猛。

迈巴赫S600 Pullman

车型亮点：基于迈巴赫S600打造，采用复古式车身设计。

迈巴赫S600 Pullman基于迈巴赫S600车型进行打造，整体采用了复古式的车身造型设计，车身长度达到了6499mm，轴距更是达到4418mm。此外，新车的车高也有所提升，这让迈巴赫S600 Pullman成为S级家族中身材最大的产品。

高尔夫GTD旅行版

车型亮点：柴油版高尔夫旅行车，暂无引入国内计划。

旅行版高尔夫GTD基本延续了旅行版车型的整体轮廓，不过由于更低的车身以及更加富有侵略性的外饰套件。前后保险杠采用GTD系列的造型，进气口尺寸得以加大，进气格栅采用蜂巢状的结构。

全新雪佛兰spark

车型亮点：定位于A00级微型车。

全新雪佛兰spark采用五门掀背车身，拥有与新一代科鲁兹相似的双层进气格栅，以及向后拉延的动感头灯设计。车头进气格栅和前雾灯都采用了大量镀铬装饰提升豪华感。

英菲尼迪QX30概念车

车型亮点：与奔驰GLA共享平台，定位紧凑级豪华SUV。

英菲尼迪QX30概念车的整体线条更加流畅立体，双腰线的设计使得QX30概念车颇有层次感，异形C柱与扰流板巧妙融合。尾灯采用了三角形的设计配备LED灯组，尾喉镀铬包边采用双边共两出排气布局。此外，QX30概念车还将配备21英寸的大尺寸铝合金轮毂、碳纤维的护板等。

大众全新概念车

车型亮点：展现未来全新大众CC设计方向，2017年量产车型正式上市。

大众Passat CC概念车采用了新款Passat(B8)的造型设计风格，前脸造型同样更加硬朗，线条感十足，中网进气格栅采用了三条纤细的镀铬横条，大灯造型采用了鹰眼式造型，相比现款在售车型更加灵动。

三菱XR-PHEV II概念车

车型亮点：搭载插电式混合动力系统，提供多种驱动模式选择。

三菱XR-PHEV II概念车延续了XR-PHEV概念车的设计风格，其主要变化集中在车头的气格栅加入了镀铬装饰，以及雾灯区造型的全新设计上。而车尾方面同样加入了大量镀铬装饰，且还加入了空气动力学套件。另外，新车还加入了侧视摄像头，以替代传统的后视镜。车身尺寸方面，长宽高分别为4490mm/1890mm/1620mm，轴距为2670mm。

起亚SPORTSPACE概念车

车型亮点：揭示未来K5设计方向，搭载2.0L涡轮增压发动机。

起亚Sportspace概念车采用了标准的旅行车设计，并融入了大量动感设计元素。低矮修长的车顶与同样低矮修长的车头配合相得益彰，在旅行车身的基础上，车尾带有动感的ShootingBrake风格。

奔驰AMG GT3赛车

车型亮点：SLS AMG GT3赛车替代者，加装大量空气动力学套件。

奔驰AMG GT3赛车按照FIA GT3组别规则进行打造，以替代SLS AMG GT3赛车。新车车身加装了大量的空气动力学套件，与公路版车型相比，该车的发动机盖、车门、前后翼子板、侧裙、后备厢盖、后扩散器、后扰流板等均由碳纤维材料制成。这款赛车车内采用轻质铝合金管架结构，并焊装防滚架，同时还配备了数字赛车仪表盘、多功能赛车方向盘、碳纤维赛车座椅等。

全新迈凯伦P1 GTR

车型亮点：以“世界上最佳的赛道驾驶伴侣”作为开发准则。

迈凯轮P1 GTR量产版相比普通的公路版增加了更多的空气动力学套件，车尾还采用了镍和钛合金材料打造的中置双出排气。另外，迈凯轮P1 GTR量产版底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计，还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板，整个外观看起来更加的激进。

法拉利488 GTB

车型亮点：458 Italia继任车型，搭载全新V8发动机。

作为458 Italia的继任车型， 法拉利488 GTB前保险杠造型更加富有力量感，而车身方面，新车配备有崭新的包围套件，并在后翼子板部位设计了发动机散热开口。此外，新车还设计了全新的尾灯和后保险杠，并采用双边共两出排气布局，底部扩散器造型也更加夸张。

阿斯顿马丁V12 Vantage GT3

车型亮点：V12 Vantage系列最接近赛道的高性能GT跑车。

GT3版本将是V12 Vantage最接近赛道的高性能GT跑车，该车的峰值马力输出超过600 bhp，并在普通版的基础上大幅瘦身。阿斯顿表示这款复合交通法规要求的街道跑车是有史以来在街道和赛道之间最模糊的车型，拥有更加激进的外形设计，更低矮更硬朗的悬架，以及下压力效果更加显著的空气动力学套件。 

（来源：新浪汽车）