制造方面讲，柴油机成本高一些，做大了压缩比，同时如果把柴油喷到气缸里，这就需要一个比较精密的加工技术。

喷油嘴的制造相对来讲，比汽油机上其它的零部件要求要高，传统的柴油机比汽油机贵大概贵在这个部分。柴油机的喷油嘴工作环境更为恶劣，需要承受更高的压力和温度。

但是柴油机技术发展了，汽油机技术也发展了。传统的柴油机不需要电动系统，因为燃料喷射到气缸直接开始燃烧了。而汽油机必须有一套电路决定什么时候点火，所以在汽油机上除了机械结构之外，还有一套点火系统。

传统的柴油机不需要，但传统的柴油机不能适应现在排放和动力的要求，随着技术的发展，柴油机也需要电控系统决定什么时候喷油，喷多少，还要增加它的平顺性，这样在燃烧喷射的过程之前和之后会有一些技术措施，比如提前预喷降低它的燃烧噪声，最后有一个补喷的过程，可能会降低排放。

但总体而言，同水平的柴油机还要比汽油机要贵。