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爱车的一生，车子的5个生命周期
发布时间:2016-6-3
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汽车虽是钢铁之躯，但车子和人一样也会生老病死，它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。人有一生，车也有一生。人的一生短暂而精彩，无数动人的故事接连上演。车的一生潇洒而忙碌，为人类社会的发展奔波奉献。从出生到死亡，汽车始终是我们最忠实的朋友，不论刮风下雪、酷暑严寒，它带着我们走遍天涯海角。一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。
新车购买后的前二年，是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。只要进行常规保养，基本上不会有什么问题！
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来，3年就是个坎儿，迈过之后，维修保养的成本会开始上升，因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。
对于一个要跨越三年质保期的车，要做的保养是以下几方面：用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“成熟期”的汽车，就要开始逐渐走下坡路。因为汽车的很多部件都开始老化了，但这个时期的汽车，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”。
一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的汽车既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。用上5-10年后，汽车便进入“衰落期”了。大病三六九，小病天天有，这时期的汽车也是愁坏了车主啊，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有啊。
在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。所以每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。汽车在用过10-15年后，便处于“危险期”了。像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上。因而，使用这个时期的汽车的车主，你必须有“一不怕苦，二不怕死”的精神。若不具备这种大无畏的精神，你最好让它呆在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。在这个阶段，大部分车主选择更换新车，取代老车。
经历了这5个周期，一辆车的生命也走向了尾声。养护汽车如同照顾家人，如果您想让您的爱车多陪伴您几年，你可以在汽车保养问题上多下点心思。另外关于换车，在合适的时间把车辆卖掉也是一个很关键的选择，这样可以最大程度节省用车费用。
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