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油耗与动力不可兼得 哪些改装会增加油耗
发布时间:2016-7-22
汽
对一些不是很懂改装的车主来说,盲目的改装汽车上的部件很容易造成油耗增加而车主不自知。那么改装哪些部件有可能造成汽车油耗增加呢?
1
尾翼改装
尾翼是上面平滑,下面凸起,空气在上侧聚集产生向下压力,利用空气的下压力将汽车压在地面上。
利用这些物理现象,可以为汽车提供额外的下压力,间接使轮胎获得更好的抓地力,汽车的极限也相应提高,像一只无形的手压在汽车上。增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻,汽车在低速时,只能增加行车阻力使整车负荷增加势必导致油耗上升。
2
刷发动机ECU
喜欢动力澎湃的感觉,最直接的方法就是改变发动机的参数,让发动机多喷油,动力自然而然就澎湃。改变了发动机原有的参数,也就抛弃了发动机的原有的经济性。
其实这跟汽车的整体调校有很大的关系,这并不单指提升发动机动力那么简单,还会设计到汽车底盘、车身、NVH的调校等等,所以刷过行车电脑影响很大,最直接的影响毫无疑问就是油耗增加。
3
加宽轮胎
改装轮胎是改装汽车动力最简单的改装,一般改装汽车钢圈加大轮胎宽度即可,其目的是为了加宽轮胎加大后轮的摩擦力,汽车加宽轮胎对于汽车行性能有很大的提升,至于前轮驱动的汽车并不明显。
很多车主为了汽车外表炫酷而改装轮胎,其实一味的加宽加大轮胎,对汽车影响非常大,要根据汽车的实际情况改装。话说回来增加了轮胎的摩擦力也就相当于增加了汽车的负荷,也就直接的增加了汽车的油耗。
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