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近年来，由于柴油引擎使用更複杂的燃油喷射系统，其喷嘴公差的容许度也愈来愈严谨；这也使得对于柴油燃料洁淨度的要求愈来愈高。
通常，柴油燃料的品质，会由于採用的基础油种类及提炼处理方式的差异而有所不同。然而，由于大部分的柴油燃料稳定性较低；容易在燃油滤芯、喷头及帮浦部位造成淤积的形成。这些的淤积，将大幅度降低燃油使用的经济效益，并导致有害废气排放增加及引擎性能表现的下降。
十六烷值 （ Cetane number）是一种表示柴油易燃性的方法，数值越高表示越容易燃烧。一般而言，柴油引擎所使用的柴油燃料，其十六烷值约在40~55间。较高十六烷值的柴油，其点火延迟时间较短；能有较多时间，来完成完整的燃烧过程，以改善燃油使用的经济效益，及提升引擎的性能表现。因此，较高速的柴油引擎应使用较高十六烷值的柴油燃料。
另外，若使用较低十六烷值的柴油燃料，将导致噪音、振动、低马力输出、淤积磨损增多，及启动困难。
由于柴油引擎不具火星塞，其点火是透过高压产生高热来点燃燃料。因此，燃料最好是能愈快被点燃愈好。而较高十六烷值的燃料，其点火延迟时间较短；能有较多的时间，来完成完整的燃烧过程。如此，引擎能获致更平稳的运转、引擎的性能表现提升，及降低有害废气的排放。
Ultra DFC独特配方，对各类的柴油引擎燃油喷射系统；包括间接/直接喷射及CRDI共轨直喷引擎，具优异的清洁与洁淨保持的双重效果。另外，Ultra DFC含十六烷值改善配方，能让燃料更快并燃烧更完整、更多的马力输出、更好的燃油使用经济效益，及降低有害废气的排放。
