- 产品说明
- 应用范围
通常，车辆引擎在燃烧过程中，会产生高达摄氏2,700度的温度；而其中约1/3的热能转化成动能，以用来推动车辆。其剩馀热能，则必须透过车辆本身的排放/冷却系统排出引擎；否则，过热引擎容易引起爆震、燃料预燃或引擎无力等状况。
车辆冷却系统的作用，是利用冷却液，透过帮浦的泵送，经由引擎水套，以带走在燃烧过程中所剩余的热；包括来自活塞区域、燃烧室、汽缸壁及其他引擎部位的热，以改善引擎效率、减少废气排放、并维持引擎的性能表现。
引擎启动时，节温器是关闭的；水帮浦会将冷却液从引擎体下方的汽缸水套导入，在经汽缸盖流回水泵后，继续重複相同的循环（这是所谓的小循环）。如此，引擎可迅速的达到工作温度。而当引擎温度超过预定温度时，节温器将自动开启；让升温后冷却液能顺利的循环整个水箱，以达到引擎降温效果（这是所谓的大循环）。此时，节温器会随温度变化而不断重复开启/关闭动作；让引擎维持在正常的工作温度。
因此，当冷却液内的抑止剂效能逐渐失效，而开始产生腐蚀或黏稠物累积时，节温器将堵塞而降低对温度细微变化的敏感度；这将影响其在开启/关闭时的准确度，而让引擎无法获得完整的降温效果，并影响引擎性能表现。
另外，由于冷却液的循环流动是靠水帮浦推动，因此，如果水帮浦的运转不正常，亦将会影响冷却液在冷却系统内的流动速度；而降低带走热量的散热效率，并造成引擎异常高温所导致的性能表现下降。主水箱内的冷却液会因受热膨胀而溢流至副水箱，等到主水箱中的水冷缩时，主水箱就再将副水箱的水吸回来。水箱压力盖是冷却系统的安全阀，当冷却系统没有洩漏情况，压力盖作用方能发挥；让副水箱流回主水箱。
因此，定期的冷却系统保养及冷却液更换，对维持冷却系统正常运作及恢复引擎性能表现上，就相对的非常重要。巴达尔水箱保养系列产品，超越诸多原始设备厂商规范要求；包括 Volkswagen、Citroen、Daewoo、Mazda、Fiat、Peugeot…等。
